Pois é,
Ontem lá levei a minha menina á oficina para fazer os testes á turpidação...
Estive lá cerca de 2 horas, a oficina estava cheia, como é normal, mesmo assim eles foram impecáveis e bastante atenciosos.
trocaram-me a roda traseira completa, jante e pneu, e disseram-me para a ir experimentar, dei uma volta com ela até perto de Fernão Ferro porem sentia-a igual...
Voltei novamente á oficina e desta vez, o mecânico pegou nela e foi ele dar uma volta com ela, mas dizia-me que não sentia nada, por isso voltou-se a colocar a roda dela e voltou de novo a ir dar uma volta. Quando voltou, muito pacientemente lá me chamou e disse-me... "Eu não sinto nada na mota, ela está impecável !!!"
Na conversa com o Paulo Botas, (dono do Stand), ele pergunta-me... "não será somente impressão ? Trocas-te a roda á pouco tempo e a outra estava ovalizada, pode ser que tenhas a impressão de sentir ainda a mesma coisa...
De qualquer forma, aconselhou-me a tentar experimentar uma outra igual, de um amigo ou coisa parecida, que se aparecer por lá alguma como retoma ele diz que me liga para ir dar uma volta com ela, a ver se noto diferenças.
Não me posso queixar de forma nenhuma do atendimento, eles tem sido super atenciosos e pacientes comigo e pode ser que tenham razão. O que sinto na mota pode muito bem ser mesmo assim...
Afinal de contas, ainda sou muito maçarico no que toca a 2 rodas, só ando de mota á cerca de 6 meses e esta é a primeira maxiscooter que tenho.
Grande abraço e boas curvas
2011 foi um ano de grande mudanças na minha vida. Nunca eu imaginei que com 42 anos, iria começar a andar de mota. Mas hoje posso dizer, foi a melhor coisa que me aconteceu !!! Já para não falar do prazer que me dá, do que se poupa em tempo e €€€, a quantidade de amigos que ganhei é excepcional. Este modesto blogue nasce como um diário do meu e dia a dia, nele vou partilhando as minhas experiências e aventuras em duas rodas e não só.
domingo, 8 de janeiro de 2012
sexta-feira, 6 de janeiro de 2012
quinta-feira, 5 de janeiro de 2012
Em pouco mais de 2 meses comigo a GTS já marca no conta kilometros perto de 8.000km.
Já lhe fiz duas revisões, a dos 3.000km e a dos 6.000km, até agora sem grandes problemas.
Na dos 3 fez somente o necessário mudança de óleo, valvulina pequenas afinações e mais nada
Ainda me entregaram a menina já com banhinho tomado, e bem precisava
Custo : 35,04 €
Na dos 6.000 troquei-lhe o pneu traseiro, pois andava a sentir um trepidação e em principio seria do pneu estar ovalizado, optei por lhe colocar um Pirelli GTS 24, mas infelizmente o problema da trepidação não passou
Já lá estive a falar com o Paulo Botas e ficou
combinado no próximo Sábado ir até lá para ver se conseguimos descobrir
qual a razão de vez...
Segundo ele, vai-se por pontos, ou seja... troca-se a roda da frente completa, (jante e pneu) e vou experimentar, se continuar, troca-se a de trás também completa e volto a ir experimentar... já lhe perguntei como é, pois acabei por gastar 60€ num pneu e continuou igual... e se for a jante empanada ???
Ele disse para não em preocupar, que é preciso é resolver o assunto de vez.
Vamos ver
Depois darei novidades...
Grande abraço e boas curvas
Já lhe fiz duas revisões, a dos 3.000km e a dos 6.000km, até agora sem grandes problemas.
Na dos 3 fez somente o necessário mudança de óleo, valvulina pequenas afinações e mais nada
Custo : 35,04 €
Na dos 6.000 troquei-lhe o pneu traseiro, pois andava a sentir um trepidação e em principio seria do pneu estar ovalizado, optei por lhe colocar um Pirelli GTS 24, mas infelizmente o problema da trepidação não passou
Segundo ele, vai-se por pontos, ou seja... troca-se a roda da frente completa, (jante e pneu) e vou experimentar, se continuar, troca-se a de trás também completa e volto a ir experimentar... já lhe perguntei como é, pois acabei por gastar 60€ num pneu e continuou igual... e se for a jante empanada ???
Ele disse para não em preocupar, que é preciso é resolver o assunto de vez.
Vamos ver
Depois darei novidades...
Grande abraço e boas curvas
O meu obrigado á Troika !!!!
Resumindo o que me fez vir até ao mundo das 2 Rodas Eu sou vendedor automóvel já vai para 12 anos num concessionário em Almada e
por isso sempre tive carro de serviço, assim como um charutito
particular parado á porta de casa para quando fizesse falta. Porem quando acabaram as ferias apareceu um amigo que quis comprar o meu
charuto... e ele lá foi á vida, convencido eu que quando voltasse ao
trabalho voltaria a ter carro de serviço, pois é... No dia 14 de Julho
lá voltei ao serviço e para começar bem no final do dia o patrão chamou
os vendedores e um a um lá nos foi informando que por causa da crise,
porque o negocio está mau e blá, blá, blá, resumindo, os vendedores
ficaram sem carro de serviço, confesso que fiquei piurso Como vivo em Sesimbra e trabalho em Almada, precisava de encontrar uma solução urgente, andei a ver os transportes públicos mas por causa do valor dos passes (200€), dos horários uma vez que o ultimo autocarro para Sesimbra sai de Almada ás 19 e eu trabalho até ás 19:30, ficaram logo fora de questão, pensei comprar um carrito e até andei a ver alguns, mas quando pensava que ia gastar perto de 40€ por semana no mínimo em gasolina, não ganhava para isso, ainda tentei falar com o patrão, mas ele disse que não podia fazer nada. Até que não sei porquê.... lembrei-me da nova lei das 125, nesse mesmo fim de semana sei um salto á JBMotas (Botas), em Sesimbra, la falei com eles e fui completamente sincero,
disse-lhes que "- Nunca andei de mota, procuro uma mota que me ajude a
ganhar experiência, etc..." ele mostrou-me a uma Sym Fiddle II
- 125 usada que tinha recebido á pouco, que tinha só 1500km e estava
como nova, por burrice minha
, não vi mais nada, fiquei logo por ali e fechamos negocio. Nesse mesmo
dia fui buscar a Fiddle ao Stand por volta das 18h... Todo eu tremia
dos pés á cabeça, mas de cabeça erguida, lá peguei nela e vamos embora
que para a frente é que é caminho !!!Em cerca de 3 meses fiz perto de 6.000km na
que entretanto foi baptizada como VÁnessa pela minha esposa. a Fiddle dava-me um gozo enorme, mas diariamente faço cerca de 90km e parte deles em Auto-Estrada e depois á os passeios com os vários Fóruns onde estou inscrito, nunca me deu qualquer problema mas faltava-lhe um pouco de peso e genica. Por isso, em Outubro quando levei a menina á revisão, já não saio de lá... Acabei por a trocar por uma Sym GTS 125 i EVO. A mota é de Junho e quando a comprei tinha cerca de 2.000km, estava como nova e toda ela brilhava, foi amor á 1ª vista. Meus amigos, só posso agradecer á crise e ás contenções de despesas que a "Troyka" nos obrigou a fazer, sem ela eu nunca teria comprado a minha 1ª mota Um grande abraço e boas curvas ![]() |
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Eu sou vendedor automóvel já vai para 12 anos num concessionário em Almada e
por isso sempre tive carro de serviço, assim como um charutito
particular parado á porta de casa para quando fizesse falta. Porem quando acabaram as ferias apareceu um amigo que quis comprar o meu
charuto... e ele lá foi á vida, convencido eu que quando voltasse ao
trabalho voltaria a ter carro de serviço, pois é... No dia 14 de Julho
lá voltei ao serviço e para começar bem no final do dia o patrão chamou
os vendedores e um a um lá nos foi informando que por causa da crise,
porque o negocio está mau e blá, blá, blá, resumindo, os vendedores
ficaram sem carro de serviço, confesso que fiquei piurso
disse-lhes que "- Nunca andei de mota, procuro uma mota que me ajude a
ganhar experiência, etc..." ele mostrou-me a uma Sym Fiddle II
- 125 usada que tinha recebido á pouco, que tinha só 1500km e estava
como nova, por burrice minha
, não vi mais nada, fiquei logo por ali e fechamos negocio. Nesse mesmo
dia fui buscar a Fiddle ao Stand por volta das 18h... Todo eu tremia
dos pés á cabeça, mas de cabeça erguida, lá peguei nela e vamos embora
que para a frente é que é caminho !!!
a Fiddle dava-me um gozo enorme, mas diariamente faço cerca de 90km e parte deles em Auto-Estrada e depois á os passeios com os vários Fóruns onde estou inscrito, nunca me deu qualquer problema mas faltava-lhe um pouco de peso e genica.
